高壓法蘭的焊接方式---氣體保護(hù)電弧焊

用外加氣體作為電弧介質(zhì)并保護(hù)電弧和焊接區(qū)的電弧焊稱為氣體保護(hù)電弧焊，簡稱為氣體保護(hù)焊。

常用的氣體保護(hù)電弧焊方法有氫弧焊和二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊。

(1)氫弧焊

氫弧焊是用氫氣作為保護(hù)氣體的電弧焊。氫弧焊按電極在焊接過程中是否熔化而分為熔化極氫弧焊和非熔化極氫弧焊兩種。熔化極氫弧焊是采用直徑為0.8-2.44mm的實心焊絲，由氫氣來保護(hù)電弧和熔池的一種焊接方法。焊絲既是電極，也是填充金屬，所以稱熔化極氫弧焊。

非熔化極氫弧焊是以鴿極作為電極，用氫氣作為保護(hù)氣體的氣體保護(hù)焊。在焊接過程中，鴿極不熔化，所以稱為非熔化極氫弧焊。填充金屬是靠熔化送進(jìn)電弧區(qū)的焊絲。

氫弧焊與其他電弧焊方法相比，焊接時不必用焊劑就可獲得高質(zhì)量焊縫。由于是明弧焊接，操作和觀察都比較方便，可進(jìn)行各種空間位置的焊接。

氫弧焊幾乎可用于所有金屬材料的焊接，特別是焊接化學(xué)性質(zhì)活潑的金屬材料。目前氫弧焊多用于焊接鋁、鎂、欽、銅及其合金、低合金鋼、不銹鋼和耐熱鋼等材料。

(2)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是在實心焊絲連續(xù)送出的同時，用二氧化碳作為保護(hù)氣體進(jìn)行焊接的熔化電弧焊

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的優(yōu)點是生產(chǎn)率高。二氧化碳?xì)怏w的價格比氫氣低，電能消耗少，所以成本低。由千電弧熱量集中，所以熔池小、高壓法蘭變形小、焊接質(zhì)量高。缺點是不宜焊接容易氧化的有色金屬等材料，也不宜在有風(fēng)的場地工作，電弧光強，熔滴飛濺較嚴(yán)重，焊縫成型不夠光滑。二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊常用碳鋼、低合金鋼、不銹鋼和耐熱鋼的焊接，也適用于修理機件，如磨損零件的堆焊。

高壓法蘭的焊接方式---電阻焊

高壓法蘭裝配好后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及臨近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱，將其加熱至塑性或熔化狀態(tài)，在外力作用下形成原子間結(jié)合的焊接方法稱為電阻焊，也稱接觸焊。電阻焊按接觸方式分為對焊、點焊和縫。

(1)對焊

按焊接過程和操作方法的不同，對焊可分為電阻對焊和閃光對焊兩種。電阻對焊是將高壓法蘭裝配成對接接頭，使其端面緊密接觸，利用電阻熱加熱至塑性狀態(tài)，然后迅速施加壓力完成焊接的方法。

閃光對焊是將高壓法蘭裝配成對接接頭、略有間隙，接通電源，并使其端面逐漸移近達(dá)到局部接觸，利用電阻熱加熱這些接觸點（產(chǎn)生閃光），使端面金屬熔化，直至端部在一定深度范圍內(nèi)達(dá)到預(yù)定溫度時，迅速施加頂鍛力完成焊接的方法。電阻對焊的接頭外形光滑無毛刺，但接頭強度較低。閃光對焊接頭強度較高，但金屬損耗大，接頭有毛刺。對焊廣泛應(yīng)用千刀具、鋼筋、描鏈、自行車車圈、鋼軌和管道的焊接。

(2)點焊

點焊是將高壓法蘭裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法。點焊時，熔化金屬不與外界空氣接觸，焊點缺陷少、強度高，高壓法蘭表面光滑、變形小。點焊主要用于焊接薄板構(gòu)件，低碳鋼點焊板料的大厚度為2.5-3.0mm。此外，還可焊接不銹鋼、銅合金、欽合金和鋁鎂合金等材料。

(3)縫焊

縫焊是將高壓法蘭裝配成搭接接頭并置于兩滾輪電極之間，滾輪壓緊高壓法蘭并轉(zhuǎn)動，連續(xù)或斷續(xù)送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻焊方法。縫焊的焊縫表面光滑平整，具有較好的氣密性，常用于高壓法蘭要求密封的薄壁容器，在汽車、飛機制造業(yè)中應(yīng)用很廣泛。縫焊也常用來焊接低碳鋼、合金鋼、鋁及鋁合金等薄板材料。