1.自動(dòng)檢測(cè)來車，系統(tǒng)通過磁鋼、測(cè)速卡及照射股道區(qū)域攝像頭多種監(jiān)控設(shè)備對(duì)即將進(jìn)入平過道區(qū)域的火車進(jìn)行24小時(shí)不間斷的來車檢測(cè)。

2.來車自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)在檢測(cè)到來車之后立刻自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，繼而發(fā)送開啟平過道指令、布防命令及開啟道閘指令。

3.多種報(bào)警方式，道口區(qū)域多種報(bào)警方式用于提醒汽車及行人注意安全，包含路口信號(hào)燈、聲光報(bào)警器、語音報(bào)警器及人工廣播。

4.智能識(shí)別 自動(dòng)落閘，接收到布防命令后，系統(tǒng)通過高清攝像頭自動(dòng)對(duì)道口區(qū)域汽車及行人進(jìn)行智能識(shí)別檢測(cè)，并根據(jù)視頻智能分析結(jié)果釋放相應(yīng)的預(yù)警信息及操作指令，如聲光報(bào)警、自動(dòng)落閘等。

5.道口安全雙重防護(hù)，火車駛?cè)肫竭^道區(qū)域40秒后，若系統(tǒng)檢測(cè)到道口區(qū)域仍有汽車或行人，啟動(dòng)后備報(bào)警方案，在客戶端提示值班員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)。

6.設(shè)備狀態(tài)自動(dòng)監(jiān)測(cè)報(bào)警，系統(tǒng)對(duì)平過道區(qū)域道閘、監(jiān)控設(shè)備、報(bào)警設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，客戶端增加設(shè)備故障報(bào)警界面，并自動(dòng)產(chǎn)生故障記錄。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.三重保障措施，準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)來車情況：系統(tǒng)采用磁鋼、測(cè)速卡及高清視頻三種方式確認(rèn)來車情況，可確保來車信息準(zhǔn)確無誤。具有強(qiáng)大的抗干擾性，可過濾雨、雪、霧霾、沙塵等多種惡劣天氣的影響，保障來車信息準(zhǔn)確無誤。

2.三大技術(shù)手段，系統(tǒng)狀態(tài)穩(wěn)定可靠：系統(tǒng)利用視頻智能分析、異常提示規(guī)則預(yù)設(shè)及異常規(guī)則配置等技術(shù)手段，保障操作指令及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的穩(wěn)定性及可靠性。系統(tǒng)已在長(zhǎng)沙北現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,收到客戶一致好評(píng)。

3.極速智能分析，毫秒級(jí)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間:公司自研智能分析算法，大幅提高檢測(cè)效率。系統(tǒng)從“檢測(cè)到來車-發(fā)出報(bào)警信息-執(zhí)行操作指令”的整個(gè)過程的系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間平均不到50ms。

4.優(yōu)化系統(tǒng)配置，大幅節(jié)省成本:系統(tǒng)在滿足功能、質(zhì)量、性能、價(jià)格和服務(wù)等各方面要求的前提下，追求優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)備配置，以大幅降低系統(tǒng)造價(jià)。