簡(jiǎn)介：

進(jìn)口油品持續(xù)增加使得國(guó)內(nèi)煉化廠以及油庫(kù)的日工作量逐漸增加， 卸車泵以及掃倉(cāng)泵的需求不僅體現(xiàn)在數(shù)量上，還有使用效果。

很多客戶都在抱怨卸車泵的壓力不夠，或者在卸車之后，掃倉(cāng)泵的自吸能力不夠，無法將罐車掃干凈。這歸結(jié)于泵的結(jié)構(gòu)形式，不能滿足工藝要求。

橡膠轉(zhuǎn)子泵區(qū)別與傳統(tǒng)的高轉(zhuǎn)速不銹鋼葉輪，采用橡膠全包覆的轉(zhuǎn)子，運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)速低，使得泵的內(nèi)部形成密封腔體。接下來，我們以汽油柴油為主的成品油卸車為例。

橡膠轉(zhuǎn)子泵開機(jī)運(yùn)行，泵腔內(nèi)部處于真空狀態(tài)，進(jìn)口、出口寬大，成品油由進(jìn)口吸入，推出到出口，經(jīng)過管道到達(dá)目的地。整個(gè)過程不會(huì)出現(xiàn)斷流的情況，并且橡膠轉(zhuǎn)子泵開機(jī)即可使用，不用引液灌泵，泵本身具有抽真空的能力。

橡膠轉(zhuǎn)子泵的氣液混輸能力，決定了相比葉輪泵，在卸車泵、掃倉(cāng)泵工藝應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。

掃倉(cāng)泵工作時(shí)，使用軟管深入到需要清理的油罐底部，我們說過，橡膠轉(zhuǎn)子泵具有無需灌泵，氣液混輸?shù)哪芰Γ虼耍挥脫?dān)心斷流的問題，葉輪泵自吸能力不夠，就是因?yàn)闆]有這些特點(diǎn)。

德斯盛DX彈性體旋轉(zhuǎn)凸輪泵是一種容積式泵，基于五軸聯(lián)動(dòng)工藝或三元流精磨的寬葉彈性包覆體轉(zhuǎn)子在泵腔內(nèi)的圓周流道中旋轉(zhuǎn)，通過轉(zhuǎn)子與泵體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來改變工作容積，進(jìn)而使輸送介質(zhì)的能量增加。靠泵體內(nèi)的轉(zhuǎn)子與輸送介質(zhì)的接觸一側(cè)，將能量以靜壓的形式直接作用于介質(zhì)，并借助旋轉(zhuǎn)中的轉(zhuǎn)子的擠壓作用排除介質(zhì)，同時(shí)在另一側(cè)留出空間，形成低壓，使介質(zhì)連續(xù)吸入。具有正排量性質(zhì)，其流量不隨背壓變化而變化，適合多種工況，通用性極強(qiáng)。



溫馨提示

DX彈性體旋轉(zhuǎn)凸輪泵為非標(biāo)、定制型產(chǎn)品，您的工況、工藝要求、介質(zhì)的特性等，是我們泵的選型、材料的選擇、密封形式以及沖洗方案的確定、驅(qū)動(dòng)的選擇以及其它輔助設(shè)備配備的重要依據(jù)。我們會(huì)據(jù)此為您提供專業(yè)化的合理方案。

過高的轉(zhuǎn)速或不合理的選型方案，將導(dǎo)致泵部件非正常磨損和腐蝕，密封系統(tǒng)失效，管路震動(dòng)、噪聲大、泵升溫過高等各種故障，維護(hù)或更換部件費(fèi)用過高，是您的損失也是我們的損失。

充分雙向的溝通，是對(duì)彼此的高度負(fù)責(zé)，我們有各種針對(duì)性的系列泵型和材料組合、以及機(jī)械密封方案組合，同時(shí)我們還可以通過改變或者調(diào)整設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品的輔助應(yīng)用點(diǎn)，以滿足客戶的不同要求。