近很多用戶向我們詢問為何新購買的發(fā)電機(jī)或者存放了一段時間沒用的發(fā)電機(jī)，在起動時卻發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)了失磁的現(xiàn)象。也使得很多用戶不理解，特別是剛購買了發(fā)電機(jī)的用戶，剛使用就出現(xiàn)問題，心情無疑是非常納悶的。其實(shí)對于發(fā)電機(jī)失磁這個問題大家并不需要過于擔(dān)心，當(dāng)發(fā)電機(jī)長時間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)。或長期不用的機(jī)組較多。要解決這個問題其實(shí)也很簡單，有勵磁按鈕的按一下勵磁按鈕，沒有勵磁按鈕的，用電瓶對發(fā)電機(jī)進(jìn)行充磁，不會操作的可以去專門發(fā)電機(jī)維修地點(diǎn)。后可以帶一個燈泡負(fù)荷，速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘，嘗試進(jìn)行磁激活。

 

機(jī)組型號：  TOTO8

發(fā)電機(jī)參數(shù)：

額定輸出： 8KW

額定輸出： 8.5KW

額定電壓： 220/380

頻    率： 50HZ

功率因素： 0.8/1.0

相    數(shù)： 單相/三相

絕緣等級： F

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

引擎型號： TOTO192F1

缸徑×行程：90×66mm

排    量： 420cc

燃油損耗率：≤374g/kw.h

點(diǎn)火方式： 電感放電式

發(fā)動機(jī)類型：單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門

燃    料： 90#以上汽油

機(jī)油量  ： 1.1L

啟動方式： 手/電啟動

附屬配置：

燃油容量： 20L

電池容量： 12V-14AH免維護(hù)電池

機(jī)油報警器：有

燃油指示表：有

腳輪附件： 定向輪2個，萬向輪2個

整機(jī)參數(shù)：

噪    音： 65-72dBA/7m

機(jī)組尺寸： 1050*590*800(mm)

連續(xù)工作時間：8h-12h

重    量：  145(kg)

選    配： 云控制（手機(jī)或者電腦控制）

柴油發(fā)電機(jī)是一種立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是不可缺少的。如何做到發(fā)電機(jī)在平時使用較少的情況下，應(yīng)急時能及時供電，運(yùn)行安全可靠，停電結(jié)束后又能立即停機(jī)。發(fā)電機(jī)是非常重要的機(jī)械設(shè)備。但是現(xiàn)在，買發(fā)電機(jī)不能光看價格，適合才是硬道理。更重要的是，要注意環(huán)境的保護(hù)。在諸多的發(fā)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組中，有一種叫做靜音性發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)組，它的特點(diǎn)就是能夠減少發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的噪音。這對于，位于靠近市區(qū)，居民區(qū)的工廠工作來說，是非常有意義的。當(dāng)然，對整個大環(huán)境也是滿有益處的。今后的供電工作中，我們將繼續(xù)努力不斷改革創(chuàng)柴油發(fā)電機(jī)是一種立的發(fā)電設(shè)備，主要是在停電時提供應(yīng)急電源。事實(shí)上，機(jī)組絕大部分時間處于待機(jī)備用狀態(tài)，實(shí)際投入使用的機(jī)會比較少，平時多以試機(jī)為主，缺乏較完善的檢測、維修手段。