1、涂裝作業(yè)衛(wèi)生性方面符合GBZ1-2010《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生規(guī)范》

2、產(chǎn)品安全性方面符合GB/T2893.3-2010《安全標志用圖形符號設(shè)計原則》

3、GB/T16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》

4、GB12348-2008《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》

5、GB/TI9001-2000《質(zhì)量管理體系要求》

6、GB/TI91-2008《包裝儲運圖示標志》

7、GB3095-1996《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》

8、HJ/T388-2007《環(huán)境保護產(chǎn)品技術(shù)要求濕法漆霧過濾凈化裝置》

 

 

汽車涂裝工藝，一般可分為兩大部分：

一、涂裝前金屬的表面處理，也叫前處理技術(shù)；

二、涂裝的施工工藝，表面處理主要包括清除工件表面的油污、塵土、銹蝕、以及進行修補作業(yè)時舊涂料層的清除等，以改善工件的表面狀態(tài)。

 

 

涂裝車間設(shè)計應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品不同設(shè)置合理流暢的生產(chǎn)流程。如：擦凈間、噴漆間、調(diào)漆間、晾干間、烘干爐、拆件間、包裝間等。鑒于涂裝生產(chǎn)設(shè)備的排風量大，傳統(tǒng)凈化行業(yè)的換氣次數(shù)不適合涂裝行業(yè)，應(yīng)根據(jù)相關(guān)的排風設(shè)備參數(shù)來確定送風量大小，以室內(nèi)達到正壓為準。

 

噴漆時，外部空氣經(jīng)過初級過濾網(wǎng)過濾后由風機送到房頂，再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進入房內(nèi)。房內(nèi)空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換，使噴漆時房內(nèi)空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。

 

空氣潔凈度是衡量噴烤房質(zhì)量的重要指標，這一指標由空氣凈化系統(tǒng)保證。無塵噴漆房（噴漆室）即在封閉房體的基礎(chǔ)下，再加一套空氣凈化系統(tǒng)。無塵噴漆房（噴漆室）整個空氣過濾為Ⅱ級過濾，即初效進風過濾(目前常見為300目以下)和頂部高效過濾(目前常見為600目以下)相結(jié)合的形式。頂部過濾材料設(shè)置在靜壓室底部，用頂網(wǎng)支撐，頂網(wǎng)為優(yōu)質(zhì)不銹鋼結(jié)構(gòu)，頂網(wǎng)四周采用魚尾螺絲及壓板固定。整體無銹蝕、更換頂棉容易。