1、使用中要定期定量正確打黃油，防止易損件過(guò)度磨損，延長(zhǎng)其壽命。加注黃油正確姿勢(shì)：釬桿垂直插在地面，并壓到底，否則黃油進(jìn)入打擊室被活塞帶入缸體與液壓油混合，會(huì)造成“黑油”。把黃油加注到導(dǎo)向套和內(nèi)襯套上，盡量不要把黃油粘附在活塞上。

2、破碎錘工作時(shí)應(yīng)防止空打，空打會(huì)引起本體、殼體、大小臂撞擊，導(dǎo)致其故障；還要防止斜打，應(yīng)垂直于被打擊物打擊，否則活塞在缸體中呈非直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致活塞和缸體劃傷等。

四、破碎錘使用注意事項(xiàng)

1、不要連續(xù)打擊，釬桿和活塞易磨，液壓油溫易過(guò)高。每次打擊控制在30秒內(nèi)，不要到1分鐘，不能破碎的巖石，要更換打擊位置；

2、不易破碎的被打物，要從邊沿向內(nèi)部逐點(diǎn)打擊破碎剝離；

3、在水中作業(yè)前，要配備空壓配管，要常檢查液壓油否白濁；

4、勿觸碰破碎作業(yè)后的釬桿，避免燙傷；

5、導(dǎo)向套需與被打物保持距離，避免粉塵進(jìn)入破碎錘內(nèi)部；

6、防止挖機(jī)大小臂的油缸上下死點(diǎn)作業(yè)，避免挖機(jī)油缸故障；

7、常檢查釬桿浮動(dòng)量，過(guò)大時(shí)，要檢查釬桿及其間隙；

8、破碎作業(yè)中，要常檢查軟管抖動(dòng)幅度，如果軟管抖動(dòng)劇烈，即刻停止作業(yè)，高低氮壓。

五、破碎錘的存儲(chǔ)

1、破碎錘從挖掘機(jī)上取下保管時(shí)，為防止雨水的進(jìn)入，需把后缸體側(cè)墊高，存儲(chǔ)在濕度低的房間。長(zhǎng)期不使用的破碎錘，保管不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致活塞生銹，漏油等。拆卸時(shí)，即刻用堵頭將液壓系統(tǒng)封閉，防止異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)。

2、長(zhǎng)期保管要把氮?dú)夥懦觥Ｍ瑫r(shí)要注意活塞的防銹，放出后缸氮?dú)猓?用頂桿把活塞推到里面，涂抹防銹油。

3、取下釬桿后，常檢查下缸體內(nèi)易損件的磨損狀況，并檢查活塞、釬桿打擊面、釬桿、止推環(huán)密封錐面。

挖掘機(jī)的挖溝技巧

在挖掘機(jī)日常作業(yè)中，挖掘溝槽作業(yè)也是大小型挖掘機(jī)時(shí)常要做的事，同時(shí)也是挖掘機(jī)司機(jī)“行走江湖”要準(zhǔn)備的技能之一，那么接下來(lái)，挖機(jī)天地的小編張釗就跟大家聊一聊如何把溝挖好這個(gè)話題。

一、了解工況

在開(kāi)工之前，需要了解詳細(xì)的施工工況，明白要怎么挖，施工方又有什么要求，應(yīng)當(dāng)注意些什么，這些常識(shí)對(duì)于經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員來(lái)說(shuō)也許一瞧工況，心里就有個(gè)譜。同樣對(duì)于挖溝而言，事先與施工方溝通，了解溝朝哪個(gè)方向開(kāi)？哪邊是開(kāi)頭？哪邊是結(jié)尾？哪邊又需要轉(zhuǎn)彎？挖多寬？挖多深？等等是需要明白的。

1.找參照物

那么在挖溝之前，往往施工人員早就已經(jīng)放好了石灰線，駕駛員并能清楚的得知溝槽的長(zhǎng)度和寬度以及整個(gè)工況的范圍，在這里灑好的石灰線相當(dāng)于一個(gè)參照物，在挖掘直鉤時(shí)按照石灰線的路線挖掘，挖掘時(shí)前端工作裝置盡量使用同樣的行程，也就是說(shuō)段溝槽挖掘時(shí)大小臂和鏟斗配合的挖掘動(dòng)作盡可能保持一致，能很大的作業(yè)效率以及施工。挖掘機(jī)每挖掘一段距離要停車(chē)活下車(chē)查看溝槽有沒(méi)有偏離要求方向，便于及時(shí)調(diào)整，省得再返工。可是在實(shí)際施工過(guò)程中情況石灰線很有可能被泥土覆蓋從而發(fā)揮不了作用，說(shuō)到這，那么問(wèn)題來(lái)了，沒(méi)有石灰線該怎么把溝挖直？

2.沒(méi)有石灰線該怎么把溝挖直？

俗話說(shuō)：沒(méi)有解決不了的問(wèn)題，是還沒(méi)找到解決問(wèn)題的方法！前面講到了石灰線是一個(gè)參照物，既然石灰線看不清那我們就找別的物體做參照物，它可以是路邊的路緣石，也可以是建筑物的基礎(chǔ)，但在周?chē)也坏經(jīng)]有合適參照物時(shí)，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)將挖掘機(jī)的履帶板作為參照物，小黑也很贊同這樣的做法并屢試不爽。調(diào)整挖掘機(jī)到大概直線位置，將履帶板的邊緣作為參照物，挖掘一段后下車(chē)目測(cè)溝槽是否平直，若不平直再次調(diào)整挖掘機(jī)到合適位置，此時(shí)挖掘機(jī)行走方向也盡可能不要有偏差，保持動(dòng)作，盡量。

3.沒(méi)有石灰線該怎么把溝挖“彎”？

相信很多甲友就納悶了，我溝槽挖得不直就是彎的呀，可是小黑此處說(shuō)的“彎”不是歪，而是帶有弧度的轉(zhuǎn)彎，需要利用鏟斗斗齒或是邊齒配合相應(yīng)的動(dòng)作不停的進(jìn)行“雕琢”。