高度集成的進氣、油過濾分離系統(tǒng)

1）采用模塊化設計,集成了管道和傳感器,相較同類產(chǎn)品減少15%的連接點,大大降低了故障點

2）進氣模塊集成了進氣過濾器、進氣閥和電磁閥,高.效進氣,提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性

3）油過濾分離模塊集成了油過濾器和溫控閥,能更精.確控制油溫,避免冷凝水析出

高.效的冷卻系統(tǒng)*

1、風冷機組:獨立的油冷卻器和后冷卻器采用螺栓連接帶來zui高.效率

避免熱膨脹系數(shù)不同引起冷卻器損壞與漏油等現(xiàn)象

1）避免油冷卻器和后冷卻器接觸引起的熱傳遞,換熱效率提高

2）避免單一部件損壞而更換整個系統(tǒng),節(jié)約維護成本

3）冷卻器兩側(cè)預留吹掃清洗口,易于保養(yǎng)與服務

2、水冷機組:采用臥式管殼式熱交換器

1）芯部可單獨拆卸,清洗方便

2）油冷與后冷之間配置水量調(diào)節(jié)閥

3）不銹鋼內(nèi)管,耐腐蝕,適應惡劣使用環(huán)境

經(jīng)久耐用的主機

1）堅固可靠的英格索蘭主機,高.效穩(wěn)定,經(jīng)久耐用,低維護費

2）進氣端采用滾柱軸承,受力均勻,穩(wěn)定性高

3）排氣端采用質(zhì)量zui高的背靠背復式滾錐軸承,同時抵消徑向力和軸向力

4）設計獨特的儲油槽,避免開機初期干摩擦,延長了使用壽命

微油設計的油氣分離系統(tǒng)

1）排氣含油量≤3ppm*,既保證了空氣的清潔,同時也降低了下游空氣處理設備的負荷**

2）zhuan利設計的兩級緩沖三級回流油分離器,能使設備中含油量降到zui低,并可減少冷卻劑的補給次數(shù)

3）回油管小孔接頭具有可視功能,回油狀況一目了然

4）所有管路連接都采用“O”型圈平面密封

堅固安全的電機

1）IP55*閉式電機(F級絕緣,B級溫升),有效防塵和防噴水

2）可在55°C/131°F的環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運行

3）特.大型軸承平均使用時間是NEMA標準的8倍

精密可靠的傳動系統(tǒng)

機組采用高精度的終身免維護的齒輪直聯(lián)驅(qū)動設計。這是動力傳動系統(tǒng)中zui理想的一種,更少易損件,能夠很好地降低運行時的軸向沖擊

*僅適用于45-160kW機組

**大參照SO8573.1:2001空氣質(zhì)量等級標準

性能特點

高.效的整合型壓縮模塊

1）5.5-37kW機組采用整體化設計,將主機、連接管路以及油氣分離系統(tǒng)等設計成一個壓縮模塊,以提供zui好的性能、zui高的效率以及zui方便的維護保養(yǎng)

2）模塊化設計降低了機組內(nèi)部的泄漏和壓力損失,提高了機組的運行效率和性能,并使維護保養(yǎng)更為方便

3）空氣過濾器,油過濾芯和油氣分離芯的更換,用戶只需將其簡單的旋下即可

Poy-V寬型皮帶傳動

1）5.5-37kW機組采用單根Poy-V寬型皮帶進行傳動,相比多根細皮帶傳動,受力分布更均勻,穩(wěn)定性高,耐磨損能力更強

2）15-37kW機組的先進驅(qū)動系統(tǒng),運用了zhuan利設計的自動張緊裝置,不必定期張緊皮帶,增加了機組運行時間

3）15-37KW機組皮帶獨立空間布置,且靠近側(cè)面門板,操作安全,更換方便

簡易的故障診斷

1) 用戶可方便地讀取機組的運行狀態(tài)、運行時間和故障報警信號。這樣不僅保證了機組的安全運行,而且大大降低了因故障停機而帶來的生產(chǎn)損失

2) 15-37kW機組具備RS-485接口,支持 Modbus通訊協(xié)議,可連接上位機進行遠程監(jiān)控

先進的冷卻系統(tǒng)

1) 5.5-11kW機組高.效超.大的一體化冷卻器安裝在機組的頂部,不僅確保了機組冷卻效果,同時使排風罩安裝變得極為方便。離心式風扇由主電機驅(qū)動,無需風扇電機,冷卻效果好,運行噪音低

2）15-37kW機組采用zhuan利設計的一體式冷卻模塊,離心式冷卻風扇配合偏心設計的導風罩,有效降低了機組噪音,同時提高了機組的冷卻效率

快速響應的服務網(wǎng)絡

英格索蘭一直倡導“400公里服務圈”的概念,使得我們離您更不管您在哪里,英格索蘭都可以為您提供每周七天,每天24小時的服務承諾,我們在全國范圍內(nèi)擁有強大的服務網(wǎng)絡,以及受過業(yè)培訓的技術(shù)人員和工程師。只需一個dian話,我們隨時可以為您提供專業(yè)、高.效的服務解決方案,使您的系統(tǒng)始終保持zui佳狀態(tài)