FTXJ-2型鐵路限界檢測儀

 

儀器概述

  鐵路隧道限界檢測儀采用高精度的角度編碼器和激光測距儀，利用無合作目標激光測距技術(shù)和精密測角技術(shù)，將極坐標測量方法與計算機技術(shù)緊密結(jié)合，配合專業(yè)處理軟件，可快速獲得隧道封閉空間內(nèi)部輪廓曲線，實時顯示隧道限界檢測數(shù)據(jù)。

  整個測量裝置固定于承載小車上，承載小車在兩根軌道上行走，小車平臺利用調(diào)節(jié)機構(gòu)與軌道中線重合。由測量儀器進行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計算、數(shù)據(jù)分析及限界判斷。

數(shù)據(jù)處理軟件可以分析得到線路的各個高度上的綜合最小斷面尺寸，從而輔助分析指定車型通過橋梁、隧道、站臺等限界控制點的情形，分析軌道交通中隧道的限界使用和變化情況，為鐵路運輸大件超限貨物的運輸安全提供有力的手段，為城市軌道交通隧道的安全監(jiān)測提供必要的檢測工具。

 

產(chǎn)品執(zhí)行標準：

TB/T3308-2013鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式；

TB/T3235-2010鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式。

 

產(chǎn)品用途：

檢測已鋪軌隧道限界、軌道相對隧道位置、軌寬等數(shù)據(jù)。

 

產(chǎn)品的組成及特點:

組成：

檢測主機、軌道小車、后處理軟件、外接電源盒等部分組成,掌上電腦可以實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)處理功能。

 

特點：

(1)現(xiàn)場檢測只需小車和主機即可，攜帶及操作方便。

(2)符合現(xiàn)場條件，具有防潮、抗煙塵、電池供電等特點。

(3)檢測精度高，速度快，檢測一個斷面僅須1～2分鐘。

(4)測量數(shù)據(jù)自動記錄，存儲空間大。

(5)無須交流供電，使用充電電池供電，攜帶方便。

(6)后處理軟件功能強大，操作簡便，全中文界面。

 

 

 

產(chǎn)品主要參數(shù)：

1. 軌道小車自動定位誤差：≤±1mm；

2. 限界測量精度：≤1mm；

3. 數(shù)據(jù)格式符合：TB/T3308-2013鐵路建筑實際限界測量和數(shù)據(jù)格式；

4. 連續(xù)工作時間: 6個小時以上；

5. 使用環(huán)境: -20℃-+50℃；

6. 現(xiàn)場顯示：軌寬、軌中心相對隧道兩端距離、限界等數(shù)據(jù)。