柴油四輪車、四輪運(yùn)輸車、礦用四輪車、農(nóng)用四輪車、工程四輪車、建筑工地專用四輪車、土方運(yùn)輸車、混凝土運(yùn)輸車、隧道施工運(yùn)輸車、裝載車、四不像車、農(nóng)用拉土車、拉磚車、大功率四輪車、承載力大、轉(zhuǎn)向靈巧、工程后卸車、拉煤車、山區(qū)施工運(yùn)輸車、貨物運(yùn)輸車、農(nóng)用拉糧車、液壓雙頂四輪車、

常規(guī)參數(shù)

柴油25馬力 四驅(qū) 單缸 輪胎：700-16防滑胎

斗子2.2*1.5*0.3M 130橋 電啟動 液壓自卸

整車尺寸：3.8*1.5*1.5m 雙座位，2個液壓頂

檔位：4檔 3個前進(jìn)檔1個倒退檔 底板3個厚

 

四不像車產(chǎn)品主要優(yōu)勢：

 

1、（車身）：國內(nèi)唯一采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

 

2、（配件）：各部配件都是全國一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。

 

3、（底盤）：比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤全面加固，符合礦用最高標(biāo)準(zhǔn)。

 

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

 

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。

新款四輪農(nóng)用款四驅(qū)四不像在往回的四不像上把后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經(jīng)久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用槽鋼焊制而成，前橋采用了北京吉普使用的轉(zhuǎn)向?qū)Ｓ密嚇颍瑒x車系統(tǒng)運(yùn)用了雙管路液壓制動帶真空助力系統(tǒng)，剎車效果靈活，制動性能好。

該柴油四輪車主要配置如下：

動力采用了單缸25馬力柴油機(jī)帶動，軸傳動，四輪驅(qū)動，輪胎搭配了750-16的山地胎，后橋采用了130的后橋裝備。

貨箱長度為2.2米，寬度為1.55米，欄板高度為0.45米，剎車為油剎，方向?yàn)橐簤褐Ψ较?/p>