中央分隔帶護欄全部采用波形梁鋼板護欄，構造上有分設型和組合型兩種，分設型護欄適合于中央分隔帶相對較寬，中央帶內的構造物較多，并在中央分隔帶下埋有管線的路段，組合型護欄適用于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內構造物不多或埋設管線較少的路段。一般中央分隔帶護欄在土路基段采用普通型，立柱間距為4.0米，在有構造物的路段采用加強型，立柱間距2.0米。中央分隔帶護欄立柱為Φ114×4.5鋼管，橫梁為310×85×3毫米變截面波形梁，護欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開口處設置活動護欄。

高速公路護欄網因此，它又被按使用功能分為：波浪護欄網(卷網) 、鐵路護欄網(鐵路隔離柵) 、雙邊絲焊接護欄、雙圈護欄網等產品。不論是什么類型的護欄網產品，都是由立柱連接網片組成。表面進行浸塑處理， 一般常用顏色有綠色 藍色 白色 黃色。立柱常用的有圓形立柱，方管型立柱，桃型立柱，C型鋼立柱，T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網片用低碳鋼絲焊接而成，網孔一般75*750。可以用于公路鐵路封閉路的兩側作為高速公路封閉網使用，也可以作為場區圍欄大面積使用，具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并且具有很好的防護性能。注：我公司可以根據用戶的需要定制各種規格公路護欄網產品！護欄網最廣泛應用于公路、鐵路、高速公路、飛機場、運動場、監獄等起隔離作用。