金屬大門由鋼鋁結合或鋁制等不同材質，鋼質底部尾板與鋁質視窗框的組合,雙層鋼質底部尾板加上經過陽極化處理的鋁合金視窗框構成了特大機庫門的門體結構。
一、概述：
1.1 測專門分上承式和下承式兩種；
1.2 整樘門由多門扇組成；
1.3 側轉門系統主要由門扇、上導向輪、下導向輪、導向器、地軌、傳動裝置、控制系統、安全保護裝置、安全報警系統、排水、融冰裝置等組成。
二、功能設計：
2.1 按設計條件設計門扇，門扇設供人員疏散小門，其尺寸為900×2000（h），向外開啟，當小門開啟時，大門扇應立即停止運行，大門應為電、手動啟閉；
2.2 根據氣候或功能需要分為保溫門和非保溫門。保溫門傳熱系數≦2.0W/m²·℃；
2.3 在門扇上可設置全部采光窗、部分采光窗。部分采光窗的分格及非采光處面板的顏色等均應滿足建筑設計要求；
2.4 大門門扇應設安全報警及防撞裝置（門扇運行時如遇障礙物便立即停止）；
2.5 門扇運行速度按使用要求確定；
2.6 縫隙處應設密封件密封；
2.7 地軌處應設排水系統，嚴寒及寒冷地區還應設融冰裝置。
三、結構設計：
3.1 門扇等應按《建筑結構荷載規范》取值進行計算；標準門能承受0.7Kpa風荷載；
3.2 上導軌或上導向器固定在飛機庫屋蓋受力結構上，地軌固定在鋼筋混凝土地梁上。地軌頂面與室內地面齊平；
3.3 導向器及地軌均應設門阻；
3.4 大門應設手動裝置。
四、電氣設計：
4.1 側轉式飛機庫門電源可采用單路電源和雙路專用電源自換供電；
4.2 電壓（V）/頻率（Hz）為380V/50Hz，電功率由大門承包商提出；
4.3 大門設有聯動裝置，聲、光報警裝置（先報警，后啟閉）、限位裝置、安全保護裝置、火警聯動裝置、嚴寒及寒冷地區地軌應設電加熱線。
五、主要材料、設備：
5.1 門扇骨架選用鋼型材或鋁合金型材，導向器、地軌等為鋼型材；
5.2 非采光窗部位的面板選用彩色壓型鋼板、不銹鋼板或鋁合金板飾面；
5.3 采光面可選用夾層玻璃或玻璃纖維增強聚酯（FRP）采光板等；
5.4 保溫材料有擠塑聚苯板、聚氨酯泡沫板、巖棉板、玻璃棉板。
6、非標準門由大門承包商另行設計。
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