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油浸枕木是現(xiàn)在鐵路中使用最廣泛的,油枕的特點(diǎn)是不怕曬,不怕雨淋,不怕地面潮濕。彈性好,重量輕,制作簡(jiǎn)單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡(jiǎn)單,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)維修,運(yùn)輸方便,油浸枕木與碎石道碴之間有較大的摩擦系數(shù)。油浸枕木富有韌蝕,比其他軌枕更能吸收列車行駛所產(chǎn)生的重量而不易斷裂。Bxb8650
油浸枕木又稱油枕,注油枕木。油枕是現(xiàn)在鐵路枕木最普遍的枕木,油枕的特點(diǎn)是不怕曬,不怕雨淋,不怕地面潮濕。油浸枕木的尺寸是根據(jù)軌道的承載量來(lái)限定規(guī)格尺寸的,除了國(guó)家鐵路枕木有固定尺寸外,各種礦用枕木都是根據(jù)自己的實(shí)際要求來(lái)定制的。您可以根據(jù)軌道上走的機(jī)車的重量,計(jì)算一下機(jī)車對(duì)軌枕產(chǎn)生的壓力,根據(jù)數(shù)據(jù)計(jì)算出枕木的尺寸就可以了。
油浸枕木是如何制作的?
把木材素枕浸在煤焦油和蒽油的混合液里,經(jīng)過(guò)高溫高壓,木材吸飽了這種防腐劑,變得非常堅(jiān)硬,非但不容易腐爛,而且防水,所以經(jīng)過(guò)防腐處理的枕木不怕水,不怕腐蝕,有防腐性。
在鐵路建設(shè)初期,木質(zhì)軌枕,也就是枕木,被廣泛應(yīng)用到鐵路建設(shè)當(dāng)中,但是由于長(zhǎng)期處于戶外,經(jīng)受風(fēng)吹,日曬,雨淋,木材特別容易腐爛,為了延長(zhǎng)木材壽命,人們終于造出了這種經(jīng)過(guò)處理可以防腐的枕木,也就是最初的油浸枕木。